Introduction du convoyeur à bande de poudre de calcium lourde
Convoyeurs à bande, également appelés convoyeurs à bande ou convoyeurs à bande en caoutchouc, sont des équipements de transport logistique économiques indispensables aux chaînes de montage rythmées. Les convoyeurs à bande peuvent être divisés en convoyeurs à bande lourds-tels que les convoyeurs à bande miniers et-convoyeurs à bande légers tels que ceux utilisés dans les plastiques électroniques, l'industrie alimentaire et légère, les industries chimiques et pharmaceutiques en fonction de leur capacité de transport. Les convoyeurs à bande ont une forte capacité de transport, une longue distance de transport, une structure simple, un entretien facile et peuvent facilement mettre en œuvre un contrôle programmé et un fonctionnement automatique.
Applications du convoyeur à bande de poudre de calcium lourde
Les bandes transporteuses sont utilisées dans diverses industries pour une multitude d'applications, notamment :
1. Industrie minière ;
2. Manutention en vrac
3. Usines de transformation
4.Prendre les minerais du puits jusqu'au niveau du sol
5. Industrie automobile

Espèces

Paramètres techniques
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Formulaire sectionnel |
Vitesse de la courroie (m/s) |
Largeur de bande B(mm) |
|||||
|
500 |
650 |
800 |
1000 |
1200 |
1400 |
||
|
capacité de transport G(t/h) |
|||||||
|
Courroie rainurée |
0.8 |
78 |
131 |
|
|
|
|
|
1.0 |
97 |
169 |
278 |
435 |
655 |
891 |
|
|
1.25 |
122 |
206 |
348 |
544 |
819 |
1115 |
|
|
1.6 |
156 |
264 |
445 |
696 |
1048 |
1427 |
|
|
2.0 |
191 |
323 |
546 |
853 |
1284 |
1748 |
|
|
2.5 |
232 |
391 |
661 |
1033 |
1556 |
2118 |
|
|
3.15 |
|
|
824 |
1233 |
1858 |
2528 |
|
|
4.0 |
|
|
|
|
2202 |
2996 |
|
|
Ceinture plate |
0.8 |
41 |
67 |
118 |
|
|
|
|
1.0 |
52 |
88 |
147 |
230 |
345 |
469 |
|
|
1.25 |
66 |
110 |
184 |
288 |
432 |
588 |
|
|
1.6 |
84 |
142 |
236 |
368 |
553 |
756 |
|
|
2.0 |
103 |
174 |
289 |
451 |
677 |
922 |
|
|
2.5 |
125 |
211 |
350 |
546 |
821 |
111 |
|
Remarque : La capacité de transport est calculée dans les conditions de densité apparente du matériau lt/m3, d'inclinaison de transport de 0 degré à 7 degrés et d'angle d'accumulation de matériau de 30 degrés.
La structure du convoyeur à bande de poudre de calcium lourde

Convoyeur à bandeest une machine-entraînée par friction qui transporte des matériaux de manière continue. Il est principalement composé d'un châssis, d'une bande transporteuse, d'un rouleau, d'un tambour, d'un dispositif de tension, d'un dispositif de transmission, etc. Il peut former un processus de transport de matériaux depuis le point d'alimentation initial jusqu'au point de déchargement final sur une certaine ligne de transport. Il peut transporter aussi bien des matériaux en vrac que des articles finis. En plus du transport de matériaux purs, il peut également coopérer avec les exigences du processus de production de diverses entreprises industrielles pour former une ligne de transport à flux rythmé.
Le convoyeur à bande est également appelé convoyeur à bande. La bande transporteuse se déplace selon le principe de transmission par friction. Il convient au transport de matériaux peu abrasifs et de matériaux en sac avec une densité apparente inférieure à 1,67/tonne/mètre cube, faciles à retirer, tels que le charbon, le gravier, le sable, le ciment, les engrais, les céréales, etc. Le convoyeur à bande peut être utilisé dans une plage de température ambiante de -20 degrés à +40 degrés, et la température du matériau transporté est inférieure à 60 degrés. La longueur et la forme d'assemblage de la machine peuvent être déterminées en fonction des besoins de l'utilisateur, et la transmission peut être un rouleau électrique ou un dispositif d'entraînement avec un châssis d'entraînement.
À quels secteurs ou matériaux les convoyeurs à bande sont-ils adaptés ?
Poudre de charbon, charbon concassé, suie, noir de carbone, bicarbonate d'ammonium, poudre de pyrite, chlorure d'ammonium, poudre de concentré de cuivre, poudre d'alumine, poudre de gypse, poudre de calcaire, poudre de soude, urée, charbon actif, oxyde de sodium, silicium Acide de calcium, poudre d'amiante, résine synthétique, poudre de caoutchouc, carbure de calcium, poterie dix, engrais synthétique, pesticide en poudre, sulfate de calcium, thiamine, carbonate de sodium, médicament en poudre, blé, soja, riz, sucre, amidon, charbon de bois broyé, copeaux de bois, sciure de bois, détergent synthétique à l'alcool polyvinylique, engrais phosphaté aux cendres volantes, etc.

Caractéristique du convoyeur à bande
1. Structure simple et installation facile ;
2. Faible taux de panne et adaptation aux différentes conditions d'utilisation ;
3. Diverses formes de conception peuvent répondre à différentes industries ;
4. Coût bon marché et longue durée de vie ;
5. Déplacement facile avec des roues spéciales ;
Avantage du convoyeur à bande
Le convoyeur à bande est un équipement de transport continu pour les mines de charbon. Comparé à d'autres équipements de transport (tels que les locomotives), il présente les avantages d'une longue distance de transport, d'un grand volume de transport, d'un transport continu, etc., et d'un fonctionnement fiable, d'une automatisation facile à réaliser et d'un contrôle centralisé. En particulier pour les mines à haut rendement-, le convoyeur à bande est devenu un équipement clé pour la technologie et l'équipement mécatronique des mines de charbon. Les principales caractéristiques du convoyeur à bande sont que le corps peut être facilement étendu et rétracté, avec un bac de stockage à bande, la queue peut être étendue ou raccourcie avec l'avancement du front de taille de la mine de charbon, une structure compacte, aucune fondation n'est requise et il peut être posé directement sur la plaque inférieure de la chaussée. Le cadre est léger et facile à démonter et à assembler. Lorsque la capacité et la distance de transport sont importantes, un dispositif d'entraînement intermédiaire peut être équipé pour répondre aux exigences. Selon les exigences du processus de transport, il peut être transporté par une seule machine, ou plusieurs machines peuvent être combinées en un système de transport horizontal ou incliné pour transporter des matériaux.
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