Équipement de distillation d'huile de pneu

La machine de distillation d'huile par pyrolyse peut traiter l'huile moteur usagée, l'huile moteur usagée, l'huile noire, l'huile de pneu et l'huile plastique pour raffiner le diesel. Ce type de diesel peut être utilisé dans les tracteurs, les camions, les générateurs diesel, etc. Récupération moyenne du pétrole : 65 % à 90 %. L'équipement de distillation développé par Oudifei Machinery Equipment Co., Ltd. ne nécessite pas de lavage acide et alcalin et peut obtenir directement de l'essence et du diesel. L'équipement peut être utilisé avec l'unité de craquage. Largement utilisé dans l'industrie du recyclage des déchets.

1. Système de préchauffage d'huile de matière première

● Matière première : acier bolier Q345R ou acier inoxydable ;
Température de fonctionnement : 100 degrés - 150 degrés ;
●Fonction : Déshydrater l'eau de l'huile de matière première ;
●Y compris un réservoir de collecte d'eau ;
●Coque isolante : coton résistant au feu-+ciment résistant au feu- ;

2. Système de distillation

●Matière première : acier bolier Q345R ou acier inoxydable ;
Température de fonctionnement : 300 degrés - 400 degrés ;
●Fonction : Grâce à une température élevée pour produire du gaz de pétrole ;
●Coque isolante : coton résistant au feu- ;

3. Tour catalytique

• Utilisé pour charger le catalyseur avec un contenu scellé, non-dangereux pour l'opérateur de l'usine ;
Durée de vie du catalyseur : utilisation continue de 7 à 8 mois ;
●Le catalyseur utilisé peut être recyclé et sans -émission polluante ;
Composition du catalyseur : sera indiquée après la commande confirmée ;

4. Poussièresystème de suppression

●La fumée sera émise après le dépoussiérage par pulvérisation d'eau à travers deux systèmes ;
● La fumée émise n'a pas de mauvaise odeur ni de poussière ;

5.Condenseur de refroidissement

● Il existe deux systèmes de condenseur de refroidissement ;
● Matière première du condenseur de refroidissement : tuyau en acier inoxydable 304 ;

6.API

●Module Bloc opérateur-
●Boîtiers à bornes sur chaque module d'équipement.
●Surveillance et contrôle des coordonnées des dispositifs d'équipements dynamiques.
●Alarme, affichage des erreurs/alarmes sur l'écran.
●Plus de 50 algorithmes pour résoudre toutes sortes de situations et de tâches.
●Contrôle automatique de la température et de la pression.
●Arrêt d'urgence du processus de pyrolyse.
●Protection contre les facteurs humains.

Composants électriques

Matière première d’huile usagée pouvant être raffinée

• Huile moteur usagée
• Huile pour pneus
• Huile plastique
• Huile brute
• Pétrole lourd
• Huile de graissage
• Huile de pyrolyse

NON	ARTICLE	Paramètre
1	Matière première appropriée	Huiles usagées, fioul de pyrolyse, pétrole brut
2	Structure	Verticale continue
3	Matériau de la chambre	Acier bouilli Q245R+SUS 310S
4	Capacité Journalière (24H)	20 tonnes
5	Condensateurs	Q235B
6	Production d'huile	20 % d'essence, 60 % de diesel, 15 % de fioul lourd
7	Choix des carburants	Pétrole, gaz, charbon, électricité
8	Pouvoir	70 kW/h
9	Méthode de refroidissement	Cycle d'eau (300M3)
10	Délai de livraison	1 mois
11	Type d'installation	Avec fondation
12	Zone d'installation (m)	25m*7m*8m
13	Temps d'installation et de mise en service	3 mois
14	Bruit dB(A)	Inférieur ou égal à 85
15	Mode de fonctionnement	Continu
16	Traitement des gaz de synchronisation	Entièrement brûlé comme carburant
17	Main-d'œuvre	3 à 4 par quart de travail

1. Utilisez la catalyse liquide et gazeuse de deux manières.

2. Équipé d'équipements de protection de l'environnement : brûleur à gaz d'échappement et chambre de fumée.

3. La couleur de l'huile finie est brillante et la période de retour de couleur est longue.

4. Une variété de méthodes de refroidissement peuvent être sélectionnées : condenseur à tubes, échangeur de chaleur, refroidissement par boîte, etc.

5. Le programme peut être conçu en fonction de la capacité de traitement, ce qui est plus flexible.

6. Large gamme d'utilisations, peut traiter une variété d'huiles usagées, telles que l'huile moteur usagée, l'huile lubrifiante usagée, l'huile de pyrolyse, l'huile pour pneus, etc.

1. Comment choisir entre un équipement de distillation discontinue et continue ?
Type de lot : convient aux scénarios avec des volumes de traitement quotidiens inférieurs (1 à 15 tonnes), des sources de matières premières instables et des compositions de matières premières complexes. Il offre de faibles coûts d'investissement et une flexibilité opérationnelle, mais implique une consommation d'énergie plus élevée, des variations de la qualité de l'huile d'un lot à l'autre et une intensité de main-d'œuvre légèrement plus élevée.
Type continu : convient aux usines à grande échelle-avec des matières premières abondantes et des volumes de traitement quotidiens supérieurs à 10 tonnes. L'alimentation, la distillation et l'évacuation des résidus se produisent en continu ; le processus offre une faible consommation d’énergie, une qualité de produit constante et un degré élevé d’automatisation. Cependant, cela nécessite un investissement initial plus élevé et un prétraitement plus strict des matières premières-.

2. Quelle est la durée de vie de l'équipement et quels sont les points de maintenance clés ?
La durée de vie nominale du corps principal du four de distillation est généralement de 8 à 10 ans. Les principales pièces d’usure et points d’entretien comprennent :
Récipient/tuyauterie de distillation-à haute température : soumis à une chaleur prolongée et à la corrosion due aux vapeurs d'huile acides ; nécessite des tests d'épaisseur périodiques, en particulier au niveau des soudures et des coudes.
Condenseur : L'huile lourde a tendance à obstruer le côté du tube ; nécessite un nettoyage régulier ou l’installation d’un système de nettoyage en ligne.
Pompes à huile et vannes à haute-température : les joints doivent être fabriqués à partir de matériaux résistants aux -températures-et remplacés périodiquement.
Système de chauffage : les buses de brûleur, les briques réfractaires du four, etc. nécessitent une inspection et un entretien réguliers.
Un arrêt annuel complet pour maintenance et nettoyage est généralement recommandé.

3. L’huile de base régénérée obtenue par distillation peut-elle être directement mélangée à une nouvelle huile moteur ?
Oui, mais il doit d’abord subir un affinage en profondeur.

 

 

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